Несмотря на экологические претензии, современные автомобили зачастую становятся тяжелее – все больше в них систем комфорта и безопасности. Соответственно, при торможении тяжелого авто тормозные диски должны рассеивать больше энергии в виде тепла в окружающую среду. И лучше с этим справляются двухсоставные тормозные диски.
Компания TRW пополнила перечень своей продукции тормозными дисками Semi-Compound Disc, то есть двухкомпонентными или двухсоставными. Ступица диска выполнена из алюминия, а рабочая часть тормозного диска – фрикционное кольцо – из серого чугуна. Соединены две части стальными стержнями. Малые допуски при изготовлении дисков гарантируют соблюдение оптимального зазора между диском и колодкой во время движения.
Благодаря конструкции и сплаву тепловое расширение рабочей части диска происходит свободно и без деформации. Это основное преимущество двусоставных дисков перед цельнолитыми. Также, благодаря ступице из алюминия диски легче, чем снижается неподрессоренная масса. А сама ступица не ржавеет, что положительно сказывается как на эстетике, так и сроке службы.
Первый этап запуска линейки заключается в выводе на рынок 24 артикулов, применимость которых покрывает все массовые серии автомобилей BMW. Диски поставляются не в масле, а упакованными в специальную газофазную антикоррозийную бумагу – бумагу VCI, полярность молекул которой защищает металл от электрохимической коррозии. Соответственно, перед установкой Semi-Compound Disc от TRW не требуют обезжиривания.
Напомним Вам, что в нашем интернет магазине можно купить тормозніе диски, а так же купить запчасти в Киеве и по всей Украине с доставкой.
Эксперт: Кобылинский Сергей
