Общеизвестно, что роторные двигатели, в частности двигатель Ванкеля, имеют ряд преимущества перед поршневыми ДВС. Почему же они не стали доминирующими в автомобилестроении, и есть ли шансы на их реабилитацию Возможно, ответ даст новая модификация роторного двигателя.
Роторный двигатель, знакомый многим по Mazda RX, действительно, обладает большой удельной мощностью, поскольку две камеры по сути дают 6 рабочих объемов. Двигатель Ванкеля и похожие конструкции прекрасно сбалансированы и не дают вибраций, поскольку в них нет неравномерности скорости вращения коленвала, неизбежной при преобразовании возвратно-поступательного движения поршней. Роторный двигатель более динамичен, и может легко развивать высокие обороты.
Однако, хотя конструкция роторного двигателя кажется простой, его изготовление ставит много технологических проблем. Требуется очень большая точность изготовления деталей. Двигатель Ванкеля склонен к перегреву из-за относительно большей площади поверхности камер сгорания – больше тепла от сгоревшего топлива передается двигателю. Быстрый износ уплотнений, большой расход масла (до 600 граммов на 1000 км), и низкая экономичность на малых оборотах (до 20 л на 100 км) – все это заставило предпочесть поршневые ДВС.
Тем не менее, компания LiquidPiston, возглавляемая Алеком Школьником (Alec Shkolnik), дает надежду на ренессанс роторных двигателей. Чтобы решить проблему низкой топливной эффективности, схему Ванкеля «вывернули наизнанку» - теперь овальный ротор с камерой внутри вращается в треугольном объеме. Первый прототип мощностью от 3 до 5 л.с. установлен на карт – при весе в 2 кг и размерах чуть больше смартфона им заменили 18-килограммовый мотор.
Конечно, до разработки и установки такого двигателя на серийные легковые авто еще далеко. Возможно, он станет дополнительным источником мощности для электромобилей. Также изобретением заинтересовалось DARPA (структура Минобороны США, курирующая инновационные разработки).
Купить запчасти для иномарок лучше всего в интернет-магазине запчастей Automobi.ua. Так же напомним, что у нас Вы всегда найте запчасти для иномарок:
- запчасти BMW;
- запчасти Audi;
- запчасти Chevrolet;
- запчасти KIA;
- запчасти Hyundai;
- запчасти Honda;
- запчасти Mitsubishi;
- запчасти Opel;
- запчасти Renault;
- запчасти Subaru;
- запчасти Toyota;
Эксперт: Кобылинский Сергей
