Существуют амортизаторы с функцией подкачки, то есть специальным внешним баллоном или патрубком. Очевидно, что их подкачка в порядке вещей, однако речь не о них, а о самых обычных двухтрубных газо-масляных амортизаторах. Можно ли их подкачивать, и увеличит ли это их ресурс
В принципе, производителями подкачка большинства двухтрубных амортизаторов не предусмотрена. Считается, что правильно прокачанный перед установкой амортизатор должен сохранять достаточное давление газа во внешней трубе на протяжении всего срока службы. Ведь оттуда газу выходить некуда – там все заварено, и сальников никаких нет.
Тем не менее, теоретически, при очень жесткой эксплуатации амортизатора – с амплитудным ходом штока в течение длительного времени, действительно возможно такое явление, как «вспенивание» от перегрева. Масло в амортизаторе насыщается пузырьками газа, которым заполнена верхняя часть объема внешней трубы. Если вспененное масло через клапаны попадет во внутреннюю трубу, затем пузырьки поднимутся к сальнику, и газ будет выдавливаться через него. Падение давления, которое помимо прочего «поджимает» сальник, делая более плотным его прилегание к штоку, создает условия для течи масла.
С помощью специальных переходников, надеваемых на шток, амортизатор действительно можно «подкачать» азотом до нужного давления – загнать газ тем же путем, которым он выходил. А потом прокачать амортизатор, чтобы перегнать газ во внешнюю трубу. Однако, ресурс амортизатора, который не используется для ралли по бездорожью, определяется износом штока и сальника, поршня и клапанного механизма.
В нормальных условиях на протяжении всего срока службы, пока сальник не начнет пропускать, давление должно сохраняться. В особых же случаях, если еще новый амортизатор экстремальной поездкой был доведен до вспенивания и потери давления, подкачка может иметь смысл. На станциях могут предлагать и профилактическую подкачку амортизатора, однако для этого их надо снимать, так что тут уже стоит посчитать, что выгоднее – подкачивать, или потом просто раз поменять.
Купить запчасти в Киеве, Львове, Днепропетровске, Харькове, Запорожье, Житомире, Одессе, Чернигове лучше купить в интернет-магазине запчастей Automobi.ua. Скидки Вы получаете при регистрации на сайте и обсуждении с менеджером.
Эксперт: Кобылинский Сергей
