Специалисты компании Schaeffler придумали, как избавить от педали сцепления автомобили с обыкновенной механической коробкой передач. Теперь и водители автомобилей, оснащенных обычным, а не дорогим двойным сцеплением «без разрыва мощности» смогут управлять трансмиссией исключительно с помощью «ручки».
Технология, получившая название E-Clutch полностью автоматизирует все операции со сцеплением. Система разработана в трех вариантах. Первый, MTplus, благодаря дополнительному приводу в линии давления, отключает двигатель от трансмиссии, когда водитель полностью отпускает газ. В этом случе двигатель либо работает на холостом ходу, либо выключается (при наличии системы «стоп-старт»).
Вторая версия, Clutch-by-wire («Сцепление-по-проводам») – намного более автоматизирована. Силовой регулятор, реагируя на положение педали сцепления с помощью сенсора, полностью берет на себя взаимодействие педали с приводом сцепления. Водителю надо просто нажать на педаль, либо отпустить ее, а уж как выключить или включить сцепление правильно – работа системы.
Наконец, максимально продвинутый вариант, Electronic Clutch Management («Автоматическое управление сцеплением») – представляет собой дальнейшее развитие предыдущего, только уже без педали. Система срабатывает автоматически при переключении передачи водителем. В принципе, это открывает путь к полной автоматизации механических по конструкции КПП.
Предполагается, что система E-Clutch должна дать вторую жизнь механическим коробкам, которые в последнее время подвергаются критике за больший, в сравнении с АКП, расход топлива.
Автозапчасти в Киеве, Львове, Днепропетровске, Харькове, Запорожье, Житомире, Одессе, Чернигове лучше купить в интернет-магазине запчастей Automobi.ua. Скидки Вы получаете при регистрации на сайте и обсуждении с менеджером.
Эксперт: Кобылинский Сергей
