Поколения ступичных подшипников нумеруются, начиная с «нулевого», и узлы 1,2,3 и 5 поколений у MOOG уже были. Четвертое поколение – подшипник ступицы типа HUB-3 с интегрированным ШРУСом. Представив ступицу 4-го поколения, MOOG полностью «укомплектовал» линейку, которая теперь насчитывает более 1 100 позиций.
Нумерация поколений подшипников с «0», которым считаются однорядные подшипники, часто вызывает путаницу. Некоторые называют подшипник HUB-3 с интегрированным ШРУСом – третьим поколением, хотя на самом деле оно 4-е. В то время как в пятом поколении HUB-4 – в узел интегрирован и тормозной диск. Весь узел выполнен неразборным, включая тормозной диск.
Узел HUB-3 оснащается двухрядными коническими ролико-подшипниками, вмонтированными внутрь корпуса. Технология их изготовления такова, что восстановлению путем выпрессовки изношенных и запрессовки новых подшипников узел не подлежит. Дело в том, что сама ступица является внешней обоймой подшипника.
Кольца ступичных подшипников MOOG выполнены из закаленной нержавеющей стали. От загрязнений подшипник защищен встроенным сальником, что очень важно, поскольку загрязнения могут сказываться на точности показаний датчика скорости вращения колеса.
Каждый подшипник комплектуется всеми необходимыми установочными принадлежностями – сальниками, кольцевыми прокладками и пружинными кольцами, колпачками, уплотнениями и шайбами, болтами и гайками, шплинтами и другим крепежом.
Напонимаем, что купить качественные запчасти по низким ценам можно в интернет-магазине запчастей Automobi.ua.
Эксперт: Кобылинский Сергей
