Компания Continental продемонстрировала прототип «лепестков» на руле, которые будут иметь широкий функционал. Управление с помощью жестов – модный тренд, уже реализованный в некоторых моделях автомобилях на разном уровне. Тем не менее, массовое внедрение идет постепенно – для многих водителей технология непривычна.
В версии от Continental сенсорная технология является сочетанием собственно «тактильной» с распознаванием жестов. Технология основана на использовании времяпролетного сенсора в сочетании с интегрированной 3D-камерой, способной определять положение рук водителя на руле с точностью до миллиметра
Сам «лепесток» используется по основному назначению – для переключения передач в режиме ручного управления трансмиссией – традиционным способом, путем нажатия. А сенсорные функции используются для управления мультимедийной системой, навигацией, управлением меню приборной панели и т.п.
Некоторые функции активируются или используются путем касания к поверхности лепестка, обращенной к водителю (что не вызовет переключения передачи, т.к. для этого обычно надо потянут лепесток на себя). А небольшие жесты пальцев рук, в то время как ладонь лежит на руле и большой палец продолжает его охватывать, позволяют ответить на звонок по системе «свободные руки».
Сенсорные клавиши на руле уже доступны в таких автомобилях, как Mercedes-Benz E-Class, Toyota Prius и Honda Civic. А распознаванием жестов может похвастаться BMW 7-Series там для считывания жестов рук на потолке установлена камера инфракрасного диапазона. Также вариант сенсорных клавиш для руля запатентован Hyundai, причем технология предполагает распознавание касания в перчатках.
Купить запчасти в Киеве и Украине Вы можете в интернет магазине Automobi.ua.
Эксперт: Кобылинский Сергей
