Начиная с введения в 2012 году общеевропейской маркировки шин, крупные производители сомневаются в ее объективности. Ведь данные для маркировки предоставляют сами изготовители по результатам собственных тестирований. И дешевые бренды подозревали в том, что они сознательно завышают показатели. Теперь эти опасения приобрели официальный характер.
Неоднократно при проведении тестов шин автомобильными журналами или потребительскими организациями и автоклубами (например ADAC), испытатели обнаруживали несоответствие реальных показателей шин заявленному классу. В частности, по торможению на мокрой поверхности – как наиболее легко проверяемому показателю.
В результате Еврокомиссия начинает финансирование нового проекта, целью которого станет перепроверка заявленных производителями характеристик шин. Координатором проекта Market Surveillance Action on Tyres 2015 (MSTYR15 станет Европейский форум по безопасности продукции PROSAFE.
Будет разработана стандартная система оценки, и европейские эксперты займутся выяснением уровня шумности, сцепления на мокрой дороге и экономичности шин определенных категорий. Экспертам придется заново оценить порядка 150 моделей шин. Тестирование охватит летние легковые шины категории С1, отвечающие стандартам EC 12222009, EU 2282011 и EU 12352011.
Если по результатам тестов будут обнаружены серьезные несоответствия реальных показателей задекларированным, производителей шин ждут судебные иски. Предполагается, что после этого всем остальным станет неповадно искажать классификацию своих шин на этикетке.
Купить надежные комплектующие по доступным ценам можно через интернет-магазин запчастей в Украине Automobi.ua.
Эксперт: Кобылинский Сергей
