Как известно, основным из факторов, препятствующих повсеместному распространению электромобилей являются характеристики современных литиевых аккумуляторов. Они дороги, громоздки, и слишком долго заряжаются. Однако уже начато производство аккумуляторов на основе графена – более доступных, емких, и заряжающихся за 5 минут.
Пока инженеры Tesla или Renovo ломали голову над улучшением литий-ионных батарей, испанские ученые из Университета Кордовы (Universidad Nacional de Cordoba) в сотрудничестве с разработчиками из Graphenano и Grabat Energy нашли новый материал – графен.
Открытый в 2004 году, он продемонстрировал уникальные показатели в качестве материала для создания емких аккумуляторов. В отличие от лития, графен легко получать – это монослой графита, то есть углерод. Производство аккумуляторов из него на 70% дешевле, чем из лития. Графеновые батареи при сравнимой емкости в полтора раза меньше по габаритам и вчетверо легче.
И это еще не все преимущества – срок службы графенового аккумулятора также намного продолжительнее, и он выдерживает большее количество циклов заряд-разряда. Хотя, при низкой стоимости это уже не так критично. И главное – для зарядки на пробег среднего автомобиля до 1000 км требуется всего несколько минут!
Производство графен-полимерных аккумуляторов уже начато испанской компанией Graphenano совместно с китайским холдингом Grupo Chint, специализирующимся на альтернативной энергетике. Первые серийные образцы способны обеспечить запас хода в 800 км после пятиминутной зарядки.
Учитывая свойства аккумуляторов, целесообразным становится их массовое применение не только в автомобилях, но также в мотоциклах и скутерах, более зависимых от веса батарей.
Напомним, что в интернет-магазине Automobi.ua можно купить запчасти и шины на легковые и грузовые автомобили.
Эксперт: Кобылинский Сергей
